「本文来源：科技日报」
科技日报记者过国忠通讯员王舟
日前，上海地铁14号线进入初期运营。在这条横贯上海的重点线路上，23座标准地铁站配套装饰的92块站名牌，均采用了“宜兴造”紫砂陶板，成为上海城市轨道交通一道新的风景，也让这座国际大都市更有“东方文化味”。
这些紫砂陶板长3米，宽1米，厚度1.8厘米，正面统一采用海派印章风格字体，并以陶瓷雕刻工艺装饰，由紫砂陶站名牌项目顾问、中国工艺美术大师、江苏省非物质文化遗产宜兴陶传统仓储技艺代表性传承人蒋国兴团队设计制作。
江苏省宜兴市紫砂陶技艺有着悠久的历史和很高的艺术成就，以其独特的原料材质，精湛的设计和手工技艺，古朴的自然色泽和百态千姿的造型艺术，享誉世界艺林，更是造就出一大批精于此道的紫砂艺术大师，不断推动着紫砂文化的传承与创新发展。其制作技艺列入第一批国家级非物质文化遗产名录。
多年来，宜兴注重紫砂文化的传承与创新，从造型、装饰、寓意等方面不断拓宽紫砂艺术生存空间和艺术表现力，从诗、书、画、印、雕、刻、塑等方面扩大紫砂艺术生命力，不断推动着向实用化、人文化、审美化、艺术化融合发展，实现了传统紫砂陶技艺再创新。目前，在国内不少城市中宜兴创制的紫砂陶艺品，成为市民观赏的“打卡地”。
值得一提的是，宜兴紫砂陶独特的民族风格决定其特殊价值。紫砂艺术富含中国民族文化特色，它已经成为促进不同国家、民族文化交流的重要载体，东南亚、欧洲等多个国家艺术馆、博物馆对宜兴紫砂收藏都情有独钟，很多紫砂艺术作品还被作为国礼赠送给外国政要，使紫砂艺术这一独特的文化精神和民族智慧在世界文化艺术方面起到特殊的民族价值、精神价值、艺术价值、交流价值。
上海是我国“海派艺术”重要的发源地，也是向世界展示紫砂艺术文化的重要“窗口”。近年来，蒋国兴带领徒弟、高级工艺美术师周瑾等人将陶瓷艺术应用于空间布置、景观设计等更为广泛的领域。其中，周瑾参与了上海市多个地铁公共文化艺术作品的创作。
如，年，她负责上海地铁17号线朱家角站艺术装置《古桥风》《长街韵》项目的组织实施；年，她创作了上海地铁10号线国帆路站大型陶艺装置《》及基隆路站大型陶艺装置《升腾·自贸》。
上海地铁14号线西起嘉定区封浜站，东至浦东新区桂桥路站，沿线经过嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区5个行政区，全线31座车站都为地下站。这是目前上海城市轨道交通路网中，继1、2号线之后的又一条高运量的市区级线路，是穿越上海市中心和东西部地区的快捷通道。
周瑾介绍，上海地铁14号线23座标准地铁站配套装饰的92块站名牌中，“大世界站”最为特殊，是由特别配制的紫砂泥料整体手工成型、整板入窑烧成，作为目前“最大的紫砂陶板站牌”已被大世界基尼斯总部初审拟定为“大世界基尼斯之最”。
而其余紫砂陶站名牌则采用宜兴陶传统仓储技艺中的陶瓷修复技术无缝拼接安装。该项目的实施，突破了传统紫砂陶设计制作的思维，提升了宜兴紫砂艺术文化的价值，更是为今后紫砂艺术与“海派艺术”的融合发展探出了新路。（受访方供图）
编辑：刘义阳
审核：岳靓