以轻资产的方式,港资新世界要在上海打造第

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记者|张子怡

上海第二座K11还在打地基之际,港资新世界决定在上海再造一家K11。

3月16日,K11集团宣布,集团旗下全资子公司深圳新艺思成功投得由上海浦发上城置业有限公司公开招标的上海金桥地铁上盖项目商业部分管理服务的项目。K11通过轻资产管理的合作模式,将旗下专为新世代打造的“文化沙盒”K11Slct首次引入上海。

K11集团表示,此次中标项目地块总占地面积约42万平方米,处于地铁9号线、12号线换乘站金海路站及14号线桂桥路站三轨交地铁上盖。东至赣桥路(外环运河),南至桂桥路,西至金穗路,北至金海路。西北侧紧邻华为研发中心。此次中标项目标志着K11集团正式进军轻资产管理市场,预计年底商业管理轻资产项目将增至10个。

K11集团将首个轻资产模式项目选择为子品牌K11Slct,能看出背后的谨慎考量。同旗舰级定位的K11艺术购物中心相比,作为子品牌的K11Slct在内地市场的存在感不高。

目前K11Slct在内地有两家门店,位于武汉和天津,体量都不大,前者商业面积为5.4万平方米,后者商业面积为4万平方米,属于中等体量的区域型购物中心。

K11Slct的选址目前都是位于正处于发展期的新城区。

武汉K11Slct位于光谷,光谷聚集了大量的高科技产业园以及高等院校,而武汉最为核心的区段是武广商圈;天津K11Slct位于滨海新区,项目所在的MSD商圈,是自滨海新区成立以来的区域中心,也是最早的购物中心聚集区,距离天津主城区有一定距离。K11Slct在上海的位置同样处于郊区地段,地铁上盖物业预计商业面积也不会太大。

通过小红书浏览发现,无论是武汉K11Slct,还是天津K11Slct都有引入不少展览及艺术装置,在项目建筑设计上点缀入绿植元素,以及别出心裁的设计(例如:天津K11Slct5楼设计有山水风格的设计)。

港资开发商在商业项目方面精雕细琢、为人称赞的同时,也注定项目本身将耗费大量资金和时间成本。此次,以轻资产模式输出上海K11Slct能否贯彻集团对于品牌调性的追求,仍是问号。

K11创办人郑志刚表示,相信上海金桥K11Slct项目将成为集团另一个文化零售新地标,并以此为起点,把轻资产业务延伸至全国各个城市。

无论如何,以轻资产模式实现K11在内地市场的快速扩张是新世界发展必选项。K11已经从新世界内部的创业项目变成其逆势增长的关键板块。

资料显示,在/财年上半年,新世界发展在内地的物业投资收入达到10.21亿港元,同比上升16.7%;香港分部收入14.97亿港元,同比增长4%。在疫情的影响下,新世界发展整体租金收益率仍上升了9%。

截至目前,新世界在香港及内地合共营运17个K11项目。按照规划,K11将在未来4年增加21个新项目,即总运营项目将达到38个,运营面积达到万平方米。




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