按照市委、市政府统一部署，从即日起，天津“三站一场”启动实施“六大工程”，集中3个月时间，深入整治影响旅客体验的各类问题，全面提升环境服务整体水平。
日前，《天津市“三站一场”环境服务提升整治总体方案》和4个专项实施方案正式发布！以提升“三站一场”环境及服务为主攻方向，通过实施标志标识提升、基础设施保障、站容站貌改善、运营秩序治理、运力衔接优化及服务体验提升“六大工程”，力争将我市重点交通枢纽建设得愈发安全有序、便捷高效、舒适美观，更好满足人民美好生活需要，服务天津改革发展大局。
“三站一场”是指天津西站地区、天津南站地区、天津站地区及天津滨海国际机场。
在此轮提升整治中
天津“三站一场”究竟要变成什么样？
有哪些亮点与百姓生活息息相关？
广播君为您一一划重点！
天津市“三站一场”环境服务提升整治总体方案：我市“三站一场”启动实施“六大工程”，3个月时间全面提升“三站一场”环境服务整体水平。具体包括↓↓
标志标识提升工程
完善场站外部标志标识：结合现状道路的详细交通设计，全面提升各场站周边的指路标志。同步完善步行和自行车（含共享单车）进出场站交通指路标识。
提升场站内部标志标识设置：完善枢纽内部所有进出站通道沿线的指路标志、交通标线和相关配套设施。强化对扶梯和直梯等助力设施较完善通道的指引。
制定天津市大型综合客运枢纽地区公共标识设置导则：车行指路标志、行人和自行车指引标识、公交信息亭牌、标语及宣传栏等公共标识建立统一标准。
基础设施保障工程
推进天津西站、天津南站安检互认工作。优化内部换乘交通流线和功能布局，提高综合枢纽换乘效率。
优化场站周边道路交通设计。系统改善进出场站各通道沿线的通行路权。
排查服务设施运行故障。
站容站貌改善工程
提升站区内外环境净度。对卫生间、开水间进行全面排查，做好垃圾分类。对场地保洁、绿化维护建立长效机制。
规范场站广告设置。场站广告应站区环境相协调，确保不影响站容和应有服务功能。
提升空间环境品质。开展夜景灯光、公共艺术等专项方案设计并尽快实施，系统优化室内空间及周边主干道路、河道沿线、商业街区、停车场等区域的环境品质。
运营秩序治理工程
加强出租车和网约车服务秩序管理。建立“黑名单”信息共享机制，从严治理场站周边违规拉客、黑车揽客、出租车议价拒载等乱象。
强化静态交通需求管理。规范场站服务范围内的机动车停放，强化送站车辆的即停即离管理与违停管理。
完善非机动车管理。在进出场站的自行车道沿线适宜位置辟设自行车停车区，规范共享单车停车行为。
运力衔接优化工程
加强公交运力保障。灵活调配公交车辆与线路，研究利用定制公交解决各高铁站夜间公共交通运力不足的问题。
完善出租车和合规网约车服务。建立场站与出租车、合规网约车运营企业之间的定向合作机制。
服务体验提升工程
完善商业服务及其他便民设施。增加公益和商服设施供给，形成快餐、咖啡厅、便利店等多业态并存，手机充电站、母婴室、自动售货机、交通信息查询机、休憩座椅等便民设施齐全的服务环境。增强场站内的手机信号和WiFi覆盖，逐步推进5G网络建设，提高枢纽换乘体验。
提高出租车服务质量。深入研究出租车体制机制改革方案，结合扫黑除恶专项行动，坚决整治无证经营、议价拒载等乱象。
畅通旅客投诉建议渠道。借助电话（）、
规范自行车停放行为。在进出西站的自行车道沿线适宜位置辟设自行车停车区，在西站机动车地下停车场等可能存在安全隐患的地点设置电子围栏，规范共享单车停放行为。
强化信息化治理手段。在天津西站进出口处加装高清人面识别电子镜头，对列入离车揽客人员名单的出租车和黑车人员实施直接识别监控，有效打击和治理黑车、出租车离车揽客行为。通过加大出警力度或无人机对西站四至周围关键道路点位（西大桥复兴路两侧、南运河南路两侧、子牙河南路两侧）进行交通巡逻检查，及时有效疏导西站周边交通路况，有效治理出租车、黑车违法停车问题。对接全社会信用体系，完善出租车、网约车等行业信用体系，建立健全黑名单制度和惩戒机制。
提升旅客服务体验。铁路西站和地铁西站在站房内设置手机充电站、自动售货机、交通信息查询机、休憩座椅等便民设施。推进站区内各成员单位增设“志愿者”“雷锋岗”服务平台，设立“旅游咨询平台”“雄安驿站”服务窗口，为游客提供旅游咨询及住宿、餐饮、医疗、企业注册等相关指引服务工作。开通24小时智能服务区，投放服务企业自助机，在线完成自主办理，打造“遇难事，有红桥”的服务品牌。
完成时限：年5月底
完善机动车道路标识。全面检查站区外围道路及各进出站通道沿线的交通指路标志版面信息和设置形式，尽快整改不合格标志。
完善换乘大厅引导标识。完善地下一层换乘大厅国铁进站安检口的指引标识，改善不同进站口忙闲不均的状况。针对靠近国铁出站口侧地铁安检口等待时间较长的状况，通过增派人力加以引导，同时结合安检互认方案实施，同步调整优化地下一层到达厅、换乘大厅及夹层的指引标识。
完善各功能区引导标识。在公路客运西站，西站南、北公交站，西站南、北地下停车场，出租车、合规网约车乘车区，以及南、北广场等功能区，适当增设和完善指示标识。
完善站区服务设施。进一步完善无障碍设施和地面铺装，在长途站出站通道附近的南广场适宜位置增设简易移动式地面公共厕所，同步配套完善相关指引标识和保洁机制，方便旅客使用。
改善西站通信服务。进一步改善天津西站地下南、北停车场手机信号，保障旅客移动网络信号畅通，确保旅客对外联络、导航、电子支付功能正常使用。
完善无障碍设施。完善北广场出站通道沿线的无障碍设施，配套完善指引标识，为行动不便旅客提供出行保障。
完成时限：年6月底
完善天津西站东西两侧高架落客区管理。尽快启用西站东西落客区电子监控系统，限定即停即离区域和停靠时长，有效疏导交通秩序。
改善西站旅游车辆接驳服务。研究将南广场西侧小广场大客车存车区与西站西大桥辅路打通的可行性，配套完善大轿车落客泊位、无障碍过街、车辆限速、阻车桩等相关设施，为到达西站旅游团接站提供驻车区位。
即日启动，长期坚持
建立标志标识常态化巡查机制。及时发现乘客易走错路、易误读标志标识版面信息的位置，加紧整改，为旅客群众文明乘车、便捷乘车、高效乘车提供保障。
开展站容站貌专项治理。定期对天津西站各区域墙面地面进行巡查，确保整洁美观，无污损、无异味。
规范场站广告设置。场站广告要与站区环境相协调，确保不影响站容和应有服务功能。
提升空间环境品质。加大车站周边道路、河道沿线、商业街区、停车场等区域的绿化力度。深入推进车站及周边地区夜景灯光综合改造，突出抓好河岸灯光及进出站道路照明设施建设。提高广告设置、公益宣传、休闲娱乐配套、商业元素等的时尚化、国际化水平，全方位展示大都市的独特魅力和时代风貌。
严格规范出租车运营服务。加强对西站出租车蓄车区和旅客上客区运营车辆管理，对违规车辆司机重拳整治，有效根治出租车乱象。
净化站区治安秩序环境。对西站站区管理区域及之外敏感点位相对聚集的违规出租车进行联合清理。加大对扰乱站区治安秩序的离车揽客、叫座人员的清理力度，特别是加强对黑车人员的清理和处罚。
推进高铁与地铁之间的一次安检。天津西站和地铁西站尽快施行安检互认，同步优化其他交通换乘流线，将公交换乘等交通流线改至南广场地下夹层，提高闲置空间的使用率。
加强公交出租车运力保障。研究增加特殊时段出租车运力的相关激励和保障机制。灵活调配公交车辆与线路，研究利用定制公交解决西站夜间公共交通运力不足的问题。
优化西站周边道路交通设计。系统改善复兴路、大丰路、河北大街、南运河北路、子牙河南路等进出站通道沿线的通行路权，重点保障行人和自行车路权。在立交桥下辅路的复杂空间，通过施划自行车道标线、加铺彩色沥青和设置行人和自行车专用指路标识等措施，强化步行和自行车方式进出站路径指引。
增加西站商业配套服务。尽快启动地下一层及夹层空置商铺的招商工作。增加商业服务供给，形成快餐、水吧、便利店、母婴室等多业态并存的活力商业氛围。
畅通旅客投诉建议渠道。建立投诉建议多样化渠道，在枢纽内部明显位置予以标识，借助电话、
稳步推进地下空间连通。针对公交南运河北路站旅客绕行问题，通过优化公交站停靠点位的方式减少旅客步行距离，同时结合西站南广场以南地块的规划建设进度，将地下空间与西站南广场的地下空间连通，使高铁乘客直达周边街区。
开发利用西站老站房。引入适宜业态改造天津西站老站房建筑，同时优化老站房周边道路交通组织及景观设计方案。
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天津南站地区
亮点：启用48个备用停车位；天津南站和地铁南站尽快施行安检互认，一次安检；严厉打击“黑出租”非法揽客行为。
完成时限：年4月底
改造现有停车场。启用停车场48个备用停车位，增设停车场出口，疏解交通压力，方便群众接送站。
开展出租车网约车违规运营专项治理。增派执法力量，紧盯重点区域，针对高铁出站口、出租场站、站区出口处出租车拒载、议价、拼客、揽客、甩客等突出问题，采取不定期巡检、现场查扣等方式，进行有效治理，净化站区客运市场运营秩序。对接全社会信用体系，完善出租车、网约车等行业信用体系，建立健全黑名单制度和惩戒机制。即日启动，4月底前取得明显成效，长期坚持。
集中整治“黑出租”揽客行为。建立长效机制，完善信息沟通、联合执法、突发事件处理等相关制度，形成整治合力，严厉打击“黑出租”非法揽客行为，净化站区运营市场。即日启动，4月底前取得明显成效，长期坚持。
完成时限：年5月底
完成高清监控提升改造。对现有高清监控系统进行维护，重要点位摄像头升级为高清夜视摄像头，为执法管理固定证据提供技术支撑。
完善站内引导标识。增加地铁3号线、高铁进出站口、售票厅、出租车场站等引导标识，增强进出站区的便利性。
完成机动车道和人行道维护整修。对破损严重的站区道路、井盖等进行整修，特别是对多平方米人行道进行翻新改造。
完善机动车道路标识。在柳静路与汇贤道交口设置出租车排队通道、停车场等指示牌。在出租车排队通道口处设置明显分流标识。
提升站区交通设施。将道路护栏更换为高护栏，确保人车分离到位。在汇仁路出租场站西侧设置人行横道和减速带。
完成时限：年6月底
加大天津形象宣传力度。在站前广场显著位置设置大型电子显示屏，滚动播放绿色天津、活力天津、开放天津相关宣传片，形成主流宣传阵地。
即日启动，长期坚持
推进高铁与地铁之间的一次安检。天津南站和地铁南站尽快施行安检互认，优化枢纽内部换乘交通流线和功能布局，提高综合枢纽换乘效率。
开展常态化教育引导。梳理多次在站区违规运营的司机名单，列为重点
升级停车场服务。调整停车场收费模式，提供前15分钟免费停车服务。优化出入口通道效能，启动升级ETC通道为三进三出。持续完善2个24小时人工服务岗亭、3个自助缴费、反向寻车查询服务亭服务功能，为旅客提供停车场内免费电瓶车运输服务、免费药箱、车胎补气等服务项目。
规范合规网约车管理。选取固定区域建设合规网约车蓄车场，用于合规网约车停车等候接单。在航站楼前停车场交通B岛西侧附近规划合规网约车上客区域，积极与合规网约车平台建立良好的合作关系，设置电子围栏，将上车地点限制在停车场交通B岛。
进一步完善航站楼标识指引。改进完善航站楼到地铁的指引标志，将航站楼进出大门数字编号更改成灯箱标识，配合合规网约车的服务完善，调整更改航站楼内相关标识。
优化航站楼旅客服务设施。完善航站楼盲道、残疾人卫生间等无障碍设施，完善母婴室等配套设施。不断改进和补充航站楼隔离区内充电设施，建设集中充电区域，确保航站楼运行安全和旅客用电安全。
优化机场公共区域道路交通设施。施划机场大道及西区机场进场路交通标线，整体更换改造2号航站楼桥下不锈钢护栏，整修机场区域部分道路，规范东区道路及停车场交通指示牌英文译写信息。
优化改善航站楼卫生间的设施与环境。开展卫生间环境深度清洁专项整治。针对部分女卫生间排队等候时间过长情况，改造相关配套设施。加强日常清洁频次和清洁工具使用规范。
即日启动，长期坚持
深化出租车治理。对稽查中查获的以及各单位移交的违法违规人员和航站楼内揽客、拉客人员，依法予以从严从重处罚。对在机场周边道路上营运的套牌、假牌照车辆及桥上揽客拉客等违法违规行为，依法进行处罚。对接全社会信用体系，完善出租车、网约车等行业信用体系，建立健全黑名单制度和惩戒机制。完善场站基础设施，在出租车蓄车场增设导行低围栏和增加车道。持续净化机场区域环境。加强场区巡视检查，清除卫生死角垃圾，做好垃圾分类。规范广告设置，与机场环境相协调。
提升空间环境品质。加大绿化力度，深入推进夜景灯光综合改造。提高广告设置、公益宣传、休闲娱乐配套、商业元素等的时尚化、国际化水平，全方位展示大都市的独特魅力和时代风貌。
持续提升服务质量管理水平。加强社会监察员队伍建设。积极落实航站楼前反恐防爆检查国家级试点工作，在旅客高峰时段、大面积航班延误等特殊情况下，采取相应检查措施提升过检速率，保障旅客便捷通行。
持续增强机场投诉处置能力。做好民航局监督电话对接工作，确保当日投诉当日解决。加大机场服务监督渠道的宣传力度，增强机场服务热线对旅客投诉的转接能力；通过案例分享、场景模拟教学等方式提升重点岗位服务人员投诉处置能力。
持续提升员工的服务技巧与服务能力。规范员工服务语言。深入开展《员工服务礼仪规范》的再培训工作，对员工日常服务规范进行对标。开展服务明星评选工作。
着力建设一流空港。瞄准国际水平，借助自贸试验区优势，聚集高端资源要素，加快形成以机场为核心、以航空产业和服务为基础、以科技创新为引领的一流空港经济区，成为我市对外开放窗口和融入全球产业体系的重要支点。
来源：天津广播
新媒体编辑张宇尘