官宣西安地铁14号线6月29日正式开通

西安地铁14号线从线路批复到开通运营,这条线路创造了新线开工到开通运营34个月的最快纪录。同时,这条承担着重要使命的线路也是话题度极高的地铁线路,合并机场城际铁路线、站点命名之争、年唯一开通线路等等让大众对14号线的开通尤为期待。

在全运会来临之际,西安地铁正式官宣14号线将于年6月29日上午11:00投入载客,与既有机场城际贯通运营,统一为14号线。

至此,西安地铁运营线路达到8条,运营里程达公里。

名称丨14号线(含原机场城际铁路)

起止丨机场西——贺韶

速度丨最高km/h

车辆编组丨6节编组B型列车

长度丨全场43.01公里,新建14号线东段13.7公里,原机场城际铁路29.31公里。

站点丨总设18座车站,贺韶、港务大道、新寺、双寨、奥体中心、北辰、西安工大·武德路、文景山公园、北客站(北广场)、渭河南、秦宫、秦汉新城、长陵、摆旗寨、艺术中心、空港新城、机场T5、机场西。机场T5站暂未开通。

地铁14号线机场西(T1、T2、T3)站首末班车发车时间分别为6:00、22:20,北客站(北广场)站首班车发车时间为6:00,贺韶站首末班车发车时间分别为6:00、22:30,全天运营服务时间为17小时23分。

地铁14号线开通初期全天开行单一交路,机场西(T1、T2、T3)至贺韶站单程行驶时间为54分20秒,贺韶至机场西(T1、T2、T3)站单程行驶时间为53分58秒,最大上线22列车。开通初期地铁14号线工作日高峰期发车间隔为5分25秒,周六日高峰期发车间隔为7分27秒,工作日与周六日低峰期发车间隔均为8分31秒。遇重大活动、节假日、恶劣天气及后续的客流需要,可根据实际情况调整运营时间及发车间隔。

风格浓郁的14号线

西安地铁线路选色、车站设计都别具一格,尤其是因其“一站一景”的独立logo设计、精美的巨幅文化墙、古今相融的车站装修与细节设计精致的展示了西安这座城市的历史,今日和未来,被称为国内最有特色的城市地铁。

作为“全运线”的14号线,自然也不例外。

14号线装修以“传承历史文化、追忆红色经典、弘扬时代精神”为主题,彰显地域特色。装修理念为“盛世之光,希翼未来”,创造了独具特色的魅力空间。

奥体中心站内装修取意“万众一心、共铸辉煌”,整体概念以“西安奥体中心主场馆”的形态为基调,重点区域利用10米中部高空间,形成LED动态文化展示穹顶,整体空间简约现代,体现出西安古城与时俱进的现代魅力。

站台局部红色吊顶搭配灵动的白色的灯带,仿佛一簇燃旺的圣火,又像是一缕飘扬的红绸,白色的柱子笔直地伫立在车站中间,顶部镌绣着金色的云纹,既隐喻体育拼搏精神的火炬传承,又象征红色革命精神的旗帜飘扬。

车站顶部一面弧形LED动态文化展示穹顶被4根圆形的立柱支撑着。

“极简”的贺韶站是地铁线网第一个采取“裸装”设计理念的车站,站内装修整体概念以“丝绸”的流线型为基调,通过柱间连接的纽带造型铝板,以现代的手法强调整体空间运动的柔美和活力。

顶部舍弃繁琐的吊顶,彻底还原出建筑的本体空间。设备管线采用综合支吊架的形式整齐布置,既节省了建造成本,又便于后期的运营维护。

空间整体素雅的色彩风格给乘客带来一份繁华都市中的宁静。

车座的排列方式沿用了机场线的横纵交替模式,一来是考虑到乘坐该线路的游客较多,方便行李的摆放;另一方面是与机场线贯通运营,保持同样的车型有利于线路的一惯性和辨识度。

西安地铁紧密围绕“十四运”这一举国瞩目的运动赛事,在西安地铁14号线采用AI人工智能、轻量化BIM、5G等技术,与西安地铁线网中心(NCC)、人脸识别数据中心、语音识别呼叫中心进行了业务与数据整合,构建了国内首条全线路智慧城轨项目。

14号线在西安地铁首次全线设置智慧车站系统,通信系统在西安地铁首次设置了出入口导向电子触摸LCD屏,方便乘客查询出入口周边信息。

站内的自助咨询装置上设有“陕西方言”,本地老陕可实现无困难沟通,为乘客提供更好的导乘服务。

在双寨和奥体中心站站台首次设置了嵌入站台门的电子LED显示屏,显示列车到发信息、车厢拥挤度和温度,不仅方便乘客观看及选择车厢,也优化了站台空间,提升了乘车体验。

地铁14号线沿线盘

最后,我们来看下地铁14号线沿线有哪些在售及待售楼盘可选。

接下来,小C分区域来给大家分析下楼盘:

01

港务区:8盘可选

港务区作为今年西安热门置业板块之一,区域内楼盘数量最多,但产品类型基本相同。大部分面世的项目基本是“逢开必摇”。如融创时代奥城、中粮奥体壹号、华润置地未来城市等。

此外,地铁14号线沿线还有2个纯新盘等待入市,中冶奥体云璟、紫云府。

中冶奥体云璟,位于融创时代奥城南侧,主推建面约-㎡户型,预计6月底售楼处开放,7月中旬首开。

距离项目最近的小学是陕西师范大学陆港小学,项目东侧是西安国际港务区管理委员会,商业方面,周边有融创冰雪世界(在建)、华润万象城(在建)、中粮商业(待建)等大型商业,建成后完全可以满足业主的日常生活所需。紫云府项目总占地亩,分两期开发。规划16栋小高层,总高14-16层,建面约-㎡,2T2户,容积率2.5,绿化率35%。项目处于港务区管委会东侧,临近地铁14号线港务大道站,周边有启航公园、陆港金融小镇、电商产业园等。据置业顾问透露,预计7月初售楼处开放。

02

城北:2盘可选

碧桂园文景府由碧桂园开发,项目最大的优势就是周边的生态资源,南侧是文景山公园,北侧是西安国际高尔夫俱乐部跟渭河,居住环境良好。

距离地铁2号线北客站、2号线延伸线(在建)正阳大道站,机场城际线渭河南站,均在1-1.5公里。

商业方面,小区未设计社区底商,居住舒适度较高;而且未配建幼儿园,周边有经开三小、经开八小、五十八中等。

劣势也很明显,目前高铁新城还没有形成较好的居住氛围,周边都是早年老小区,生活配套欠缺,作为改善居住产品在板块内也是独苗一个,社区之外的居住体验一般。

目前叠拼别墅在售,均价2.7万/㎡,户型面积段为-㎡,定位高端改善人群。此外,西安工大·武德路站附近的龙记玖玺,目前待售中,暂无查到新动态。

03

空港新城:4盘可选

空港新城共4个地铁盘可选,其中包含福星惠誉美术城云玺、西安国际美术城、龙湖天璞等盘目前在售。

龙湖·天璞占地约77.3亩,规划11栋楼,有小高层、叠拼和洋房产品,建面约95-㎡户型。小区容积率2.0,绿化率35%。

项目优势是龙湖品牌和物业,口碑还不错。距离艺术中心站约米,真正的地铁盘。离苏宁广场、空港实验学校更近,小区还规划有商业街区,后期入住后生活配套还算完善。但户型设计中规中矩,装标没什么亮点。

此外,空港新城


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